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L’AVANZAMENTO DEI LAVORI DEL PORTO PDF Stampa E-mail
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Scritto da Maurizio Mangialardi, assessore Comune Senigallia   
L’Amministrazione Comunale si sta impegnando affinché gli importanti progetti avviati in questi anni di sviluppo del porto cittadino possano andare avanti e realizzarsi in tal modo le aspettative e le attese di diportisti e imprenditori. Questo nel dettaglio lo stato dell’arte. 1) Variante PRG Area portuale. I progettisti incaricati nel mese di aprile 2007 hanno consegnato gli elaborati della variante in oggetto. La stessa non è stata ancora illustrata ai soggetti interessati perché nel frattempo si è studiata una nuova articolazione della viabilità di accesso al porto, la cui stesura definitiva sarà completata a breve. Subito dopo, prima di sottoporre la variante stessa all’esame del Consiglio Comunale per la sua adozione, si procederà al necessario confronto con operatori, sodalizi, cittadini, forze politiche e sindacali, ecc.. 2) Lavori di ristrutturazione e miglioramento del porto di Senigallia - 5° Stralcio. I lavori di cui sopra sono in fase di esecuzione, giunti temporalmente al 2° stato di avanzamento; ad oggi sono state eseguite opere pari al 57% circa dell’importo contrattuale. Si sta realizzando la demolizione della parte di banchina interessata per realizzare la nuova apertura sull’avamporto. Non appena completata la nuova apertura sull’avamporto, si procederà a realizzare i lavori di chiusura dell’attuale varco di ingresso alle darsene interne al porto e relativa ristrutturazione della banchina fatiscente ove erano presenti i manufatti ex S.E.P. recentemente demoliti nell’ambito dei lavori di cui sopra. La banchina di ponente del porto interessata dai lavori è raggiungibile, in questo periodo, soltanto dai pedoni attraverso il ponte girevole sul porto - canale, il cui servizio di apertura è a carattere continuativo dall’11 dicembre scorso, data di inizio dei lavori di realizzazione della nuova apertura. Si prevede di completare la nuova apertura sull’avamporto entro la fine del prossimo mese di marzo e di ultimare la chiusura dell’attuale varco di accesso nel periodo aprile - agosto. 3) Lavori di ristrutturazione delle banchine del porto peschereccio di Senigallia - Anno 2007 - (L.R. 11/04 e DGR 389/07). La Regione Marche ha concesso un finanziamento dell’Unione Europea di € 373.384,00, a fronte del progetto sopraindicato, che comporta una spesa complessiva di € 500.000,00 (spesa a carico del Bilancio Comunale pari ad € 126.616,00). Il Decreto regionale di concessione del finanziamento prevede tempi molto stretti e per questo motivo entro il corrente mese verranno appaltati ed iniziati i lavori, da ultimare entro il 25 dicembre prossimo. L’intervento prevede la sistemazione della banchina del molo di levante nel tratto compreso tra la sbarra di accesso all’area portuale posta nei pressi del ristorante Pagaia fino all’altezza del ristorante Uliassi. In pratica si realizzeranno opere simili a quelle dei precedenti interventi S.F.O.P. 2003 e 2004, effettuati sulla banchina peschereccia del piazzale Nino Bixio (massetto in calcestruzzo - pavimentazione in cotto - cordoli pietra orsera, ecc.). 4) Lavori di ristrutturazione e miglioramento del porto di Senigallia - 6° Stralcio. La Regione Marche ha sottoscritto un’A.P.Q. (Accordo Programma Quadro) con il Ministero dell’Economia e delle Finanze, che prevede la concessione di un ulteriore finanziamento del C.I.P.E. pari ad € 1.85.810,00 per realizzare il progetto di 6° stralcio a fronte di una spesa complessiva di € 1.900.853,00 (spesa a carico del bilancio comunale pari ad € 95.043,00). La scheda presentata al Ministero prevede la realizzazione dei seguenti lavori: completamento superifici viabili delle nuove banchine con pavimentazioni in mattoni ed in conglomerato bituminoso - calcestruzzo per completamento sovrastrutture molo di sopraflutto e sottoflutto - costruzione condotte adduzione acqua potabile e non - rete antincendio - canalizzazioni rete energia elettrica erogatori e nuovi punti luce - bordo banchine con pietra orsera - impianto smaltimento acque meteoriche e acque nere, ecc.). Per la definizione del progetto esecutivo dei lavori di cui sopra si procederà ad effettuare un incontro con la Gestiport e con i vari soggetti che operano nell’area portuale, unitamente ai progettisti, per verificare nuove e mutate esigenze da eventualmente prendere in considerazione. 5) Lavori di ristrutturazione e miglioramento del porto di Senigallia - 4 ° stralcio. Nel settembre scorso sono stati ultimati i lavori in oggetto che hanno comportato una spesa complessiva di € 3.889.149,08 interamente finanziata con fondi C.I.P.E.; le opere stesse sono già state collaudate ed i relativi atti sono in corso di approvazione. Con questo stralcio è stato realizzato il molo di sopraflutto (in continuazione del molo di ponente del porto canale) con due diverse tipologie. Il primo tratto è stato realizzato in massi pilonati e celle antiriflettenti per evitare anche parziali chiusure della foce del fiume Misa. Il secondo tratto è stato realizzato adottando una tipologia a gettata di scogli naturali con massiccio di carico e muro paraonde senza massi pilotati. E’ stata completata la scogliera a gettata di massi naturali del molo di sottoflutto nel tratto non realizzato nel 3° stralcio ed un tratto di sovrastruttura in calcestruzzo gettato in opera nella parte sommitale del molo. E’ stata inoltre realizzata una banchina di contenimento del terrapieno prevista nell’avamporto per la localizzazione dei cantieri navali con massi pilonati prefabbricati in calcestruzzo con alcuni lati provvisti, nella parte superiore, di celle antiriflettenti realizzate con strutture prefabbricate in cemento armato a forma di scatolari e riempite con massi naturali. E’ stata infine effettuata la sistemazione del piazzale dell’avamporto, utilizzato nei precedenti stralci come bacino di colmata per i materiali dragati, i quali avendo uno spessore variabile, hanno costretto ad un lavoro di spostamento e spianamento degli stessi secondo un piano operativo programmato ed in modo da garantire uno strato quasi uniforme sull’intera superficie. Oltre alle opere che interessano l’area portuale di cui sopra ritengo opportuno segnalare come siano state avviate le operazioni per rientrare nella piena e libera disponibilità dell’area del cosiddetto navalmeccanico. Si è tenuta una prima conferenza di servizi cui farà seguito una prossima convocazione alla presenza del Ministero Affari Esteri e che si prefigge lo scopo di accelerare i tempi dello sgombero dell’area (su cui si trovano tuttora beni mobili appartenenti alla ditta Cantiere navalmeccanico di Senigallia srl e al ricordato Ministero) area che, come noto, ricade sul demanio marittimo ed è affidata a questo Comune.
 
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